为进一步维护高速公路良好通行秩序，净化通行费收费环境，严厉打击各类偷逃通行费的行为，鄂东运营公司积极部署，推动落实运营集团“集约化”稽核架构，聚焦收费主业，促使收费稽核工作效能最大化，培育稽核人才，增强稽核合力，提升稽核效能。全面开启为期一年的“集约化”打逃工作。

  一是精心备战，加强力量，形成稽核合力。鄂东运营公司提前拟定稽核行动方案，统一稽核标准，成立领导小组和工作专班，鄂东运营公司所辖1个信息监控中心（4个集中监控点）和38个管理所共同参与，下设5支路段专班，即4个线上追缴专班和1个线下追缴专班每支路段专班配置4-6名专职稽核员，共计40余名稽核人员成立逃费车辆数据排查组、通行费追缴组、后勤保障组和宣传组，组织召开稽核行动动员会、稽核业务交流会，紧紧围绕“对外打逃优环境、保费源”为目标开展对外稽核工作。形成了强大声势，对各类逃费车辆进行全面排查和追缴。工作专班积极争取合力支持，加强与辖区内路政、交警、公安等部门的沟通协调，充分发挥警、路、企、地联动机制，做到能追尽追，能缴尽缴，确保通行费颗粒归仓，让逃费行为无处遁形，为公司创收增效。

  二是主动迎战，细化稽核打逃流程，确保行动取得实效。工作专班细化稽核行动方案，采取“线上+线下”打逃模式，即：线上通过部稽核系统下发黑名单追逃和收费现场抓逃、打逃，提前锁定重点逃费嫌疑车辆，制作统一的《湖北交投鄂东高速公路运营管理有限公司稽核档案》，下发逃费车辆查处操作流程，按照逃费车辆“一车一档”的标准，确保逃费证据链完整；按嫌疑车辆的车牌、通行路径、随车通行介质、特情稽核等信息进行综合排查分析，全面核实逃费车辆的逃费次数和金额，并形成逃费车辆排查台账；对排查证据确凿的逃费车辆开展通行费的追缴工作，公司稽核专班负责协助重点站所开展通行费的追缴工作。

  三是决战决胜，营造稽核打逃氛围，共享经验和成果。迅速建立稽核打逃群，对典型案例进行资源共享，定期通报重点逃费案例，利用最小费额跨多省恶意逃费、擦牌损卡谎报站逃费、标签拆卸逃费、货车客标逃费、假冒绿通逃费等典型案例，鄂东运营公司所辖区域遍地开花，全面打击各类偷逃通行费行为。各稽核区域负责对管辖区域稽核工单创建及各项工单处理、登记工作；负责管辖路段日常稽核数据筛选、分析，对各类逃费方式进行调查、研究、分析、采取相应对策和办法，查处各类逃费车辆，完成稽核工作目标任务，增强稽核合力，提升稽核效能。开展线下打逃。对各类偷逃漏费行为进行严格、合法、合规查处；结合逃费形势进行调查、研究、分析，制定相应措施，堵塞工作漏洞。

  四是创新稽核方法，不断提升工作效率。针对日益复杂的收费形势与隐蔽多样的逃费手段，鄂东运营公司不断总结经验，深挖费源，创新稽核方式方法，在实战中总结经验。总结出“线上盯紧特情，线下抓牢优惠”，即：对于有入无出、异常超时、最小费额、车牌车种车型不符、行驶距离与通行费金额严重不符等特情在网络后台线上进行稽核核实，利用大数据对各类特情锁定逃费车辆并进行通行费追缴；对于绿通车、运输收割机（插秧机）车辆、一线多轴、优惠减免车等特情在收费现场严格查验和现场追缴。

  下一步，鄂东运营公司将继续全面贯彻落实集团公司稽核工作部署，坚持“有逃必打、有逃必追”为原则，不断探索和创新新形势下稽核打逃机制，实现收费稽核工作再上新台阶。