人勤春来早，实干正当时。今年以来，京珠运营公司全力奋战开门红，各项核心指标基本达预期，孝汉应顺利开通、武汉西准自由流改造、两轮除雪保畅圆满收官，形成了生机勃勃、热火朝天的奋斗图景。

  多途径促效益增长

  一是向收费要效益。分解压实通行费任务、稽核任务和ETC发行任务，完善“灵眸”系统，试点使用稽核工单机器人，提高稽核效率；二要向路衍要效益。建设军山大桥“农旅+文旅”项目，启动“223”路衍经济项目体的打造，确保完成路衍经济收入；三是向管理要效益。严格管理性经费压降15%，运营养护及专项费用压降1.5%的要求，修订日常管理性经费预算定额标准，推进项目“总额包干制”。

  多维度强道路功能

  一是抓养护专项。提前谋划启动迎国评工作，对路面技术状况指数小于93的路段进行加铺处治，持续推进标线优化、船舶防碰撞及隧道、小型构造物等提质升级。二是攻难点课题。谋划启动军山桥U肋鼓屈病害的专题研究，完成蔡甸汉江桥桥墩防撞系统的安装。三是稳机电运行。加强改扩建路段机电设备设施巡检，做好全线机电维护保养，重点推进武汉西准自由流收费改造和ETC收费车道智慧化提升二期工程，定制应急处置作战电子地图，全时域直观显示路段通行状况。

  下一步，京珠运营公司将围绕全年目标任务和“十件大事”，强化措施，精准发力，以一季度“开门红”，保二季度“双过半”，力争“全年彩”。