2月25日，由中国能建葛洲坝路桥公司承建的利咸高速六标项目唐崖隧道左幅顺利贯通。
唐崖隧道左幅全长497米，为分离式隧道，最大埋深约116.2米。隧道以Ⅳ、Ⅴ围岩为主，围岩渗水严重，地质主要为中风化泥质粉砂岩，出口端岩体相对较破碎，富水性弱，岩体自稳能力较差，且进口端洞顶埋深较浅，覆盖层较薄，极易出现洞顶坍塌的安全风险。
该隧道自2023年6月进洞以来，项目部精心组织，科学谋划，编制了专项施工方案，严格落实安全技术交底，采用单端掘进的施工方式克服进口端地形陡峭、场地狭窄的弊端，利用超前支护预注浆、超前密排小导管、潜水泵接力反坡排水等一系列措施，严格控制关键工序安全和质量，同时采用地质雷达等信息化手段预判风险，实时监测隧道洞身支护结构和围岩状态，实现对隧道施工的超前预控和全过程动态管理，有效防范坍塌事故发生，确保隧道左幅顺利贯通。
