1月19日0时，咸丰南互通收费广场，银白的灯光刺破苍穹，辉映山谷。当地群众身着喜庆的大红衣裳，舞龙灯、打腰鼓，载歌载舞，欢声雷动，热烈庆祝张南高速宣咸段正式通车。

  当天，由湖北交投集团投资建设的张家界至南充高速公路宣恩（李家河）至咸丰段正式通车。来凤和咸丰两县之间车程由80分钟缩短至25分钟。湘鄂渝之间又新增了一条省际快速通道，将张家界、坪坝营、阆中古城等景区一线串珠。

  全长37.5公里、投资56.37亿元的张南高速宣咸段项目，是全长约600公里的张南高速的重要组成部分，是《国家公路网规划(2013年-2030年)》和国务院《武陵山片区区域发展与扶贫攻坚规划》项目之一，也是湖北省政府批准发布的《湖北省公路水路交通运输“十二五”发展规划》项目之一。项目起于湖北省宣恩县李家河镇二虎寨村，接已建成的安来高速恩施至来凤段，止于咸丰县高乐山镇小模村，接已建成的恩黔高速和建设中的利咸高速。项目跨越武陵山区绝壑溶洞，桥隧比高达65.5%。

  湖北交投集团通过合理规划设计，倒排工期、精细施工、科学管理，实现了工程质量管理零缺陷目标；采用科技创新手段，攻克了瓦窑坪、苏麻湾、老山隧道溶洞、暗河、突水突泥等地质病害，建设过程未发生任何安全责任事故，实现了安全管理零事故目标；经过33个月艰苦奋战，提前15个月顺利建成，项目执行工期与施组工期相差不到1个月，为山区高速项目策划、施工组织、过程管控、高效执行积累了宝贵经验，创造湖北高速公路建设新速度；坚持生态优先、绿色发展和方案管总、三同步、三同时理念，持续开展绿化提升行动，利用隧道弃渣加工砂石料，基本实现自给自足，大量缩减弃渣场面积，避免了对山体的破坏，还节省建设资金数千万元，把一条高速路轻轻安放在青山绿水间，打造了山区绿色高速新样板。

  项目于2021年1月5日正式开工，2023年6月全线贯通、9月下旬完成全部建设任务。该项目建设对完善国家高速公路网布局，进一步促进项目沿线旅游和自然资源开发利用，推动区域经济社会发展具有十分重要的意义。