面对高温，还有许多户外工作者不得不在白天经受烈日考验。在黄冈市黄州区，一群桥梁建设者们正战高温、抢工期，穿梭于钢筋混凝土的“丛林”之中。

  在省重点工程燕矶长江大桥黄冈侧锚碇施工现场，30多名工人不停地穿梭忙碌着，现场的环境可以用一个词来形容——烫手。

  燕矶长江大桥黄冈侧锚碇施工人员杨卫才：“钢筋晒了一天，很烫手，我们必须要戴手套。”

  长江云新闻记者郑聪：“我们来测量一下钢筋的温度，61摄氏度。”

  燕矶长江大桥采用双塔单跨设计，一跨过江，主跨1860米，是目前在建的世界最大跨度双层悬索桥。要让这样一座大跨度的双层悬索桥稳稳立柱，需要大面积的钢筋绑扎，形象地说，就是用扎丝给钢筋骨架“打个结”固定。两股细铁丝做成的扎丝，穿过钢筋的交汇点，用特制的钩形工具一抽一转，让每个扎点既牢固、又美观。这样的天气，钢筋工在户外一呆就是五六个小时。

  燕矶长江大桥黄冈侧锚碇施工人员雷永金：“现在高温我们都习惯了，一天喝了三四瓶水。”

  燕矶长江大桥黄冈侧锚碇施工人员张念：“钢筋有12米，有80多公斤重，我们要4个人合力才能搬起来，平均每个人（每天）要搬100根。”

  项目部还设置了雾炮机，为施工区域降温、降尘 。

  燕矶长江大桥锚碇工区经理陈明哲：“纳凉室里也统一备的有人丹、藿香正气水，每天我们定点地送绿豆汤。”

  （长江云新闻记者 郑聪 黄冈台 袁木 段雄 责任编辑 唐元）