3月15日凌晨5时，双柳长江大桥项目北岸主塔右幅承台封底混凝土浇筑完成，标志着大桥承台正式进入全面施工阶段。

  项目北主塔承台采用分离式矩形承台，分左右两幅，右幅承台封底混凝土厚度为50厘米，单个承台垫层方量为547.5方。

  为顺利进行混凝土浇筑，前期还进行了围堰施工、承台开挖、桩头破除等工序。北岸主塔地质条件复杂、含砂淤泥层较厚，导致围堰进桩难度较大，为此，项目团队采用了“水刀”工艺，在施打过程中加入两个高压“水枪”，协助突破粉砂层，使施打效率从最开始时的每天1-4组提高到每天14-18组；开挖过程中，由于地质条件复杂，设备“趴窝”严重，项目通过钢板铺路、合理规划开挖顺序等方式，提高承台开挖效率，同时引进滑臂挖机，在现场2台长臂挖机、4台小型挖机配合下，有效保证了生产进度。

  北主塔项目生产经理于东东表示，“在提高速度的同时，我们同样注重工程质量，为了保证117米长的超长大直径桩的承载力，项目部要求对声侧管进行注浆，使‘空心’变‘实心’；采用交通部推荐工艺“环切法”进行桩头破除，确保桩头混凝土质量等等。此次封底混凝土浇筑完成，也标志着我们与长江水位的‘竞争’取得了阶段性胜利。”