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中国交通报 | 京珠运营公司积极构建安全生产双重预防建设体系

  • 来源:中国交通报
  • 发布时间:2023年02月05日

  湖北交投京珠运营公司负责京港澳高速公路湖北段、武汉城市圈环线高速公路613.838公里的运营管理工作,辖下的京港澳高速公路是湖北省内交通流量最大的高速公路。京珠运营公司积极推进安全治理模式由事中事后处置向事前预防转型,探索构建风险分级管控和事故隐患排查治理双重预防工作机制,推动安全生产关口前移,将风险消除在隐患之前,保障人民群众平安出行。

  对标前沿,建立规范化的安全制度体系

  把安全理念付诸实践,率先开展安全风险分级管控和事故隐患排查治理双重预防机制建设。建立了《安全生产风险辨识评估规则》《安全生产风险分级管控建设实施指南》《安全生产隐患排查治理制度》等风险管理制度,开展安全风险隐患知识宣贯等系列教育培训,编制风险四色图、场所风险告知牌、岗位风险应知应会卡,打造3个试点单位安全文化长廊,加强企业安全生产规范化建设,着力营造平安、便捷、舒适的出行环境。

  条块结合,建立权责清晰的责任架构

  把“人民至上、生命至上、路地协同、区域联动”的安全理念融入安全实践,建立“党委领航,安委会主导,各业务部门共管,安全部督查推进,基层单位主抓”的层级责任机制;依托基层管理力量,发动全员感知、辨识、分析风险,对存在的风险和有害因素进行评估,确定风险程度和等级,采取有效控制措施,建立站所和路段的风险分级管控措施清单,根据风险变化情进行动态调整,把风险辨识管控变成大家的事、日常的事、身边的事。

  突出重点,建立一路多方的治理格局

  公司联合高速巡警、路政、施工单位、属地政府初步建立“一路多方”的网格化安全治理格局。依托大数据,全面管控安全风险。把较大及以上风险点作为重点监控对象,将一般及较小风险管控落实在基层,同时对排查出的隐患坚持动态清零的闭环管理。在重点路段车流高峰期协同高警、路政增派执法车辆和人员,现场驻守疏导;在事故多发路段,建立数据库,采取增设黄闪灯警示标牌前端预警等工程技术措施,大幅降低事故率。在重点桥梁部位,通过经常性检查、货车分流绕行、桥梁维修加固等措施,彻底消除隐患。

  智慧赋能,建立全面覆盖的防范机制

  运用智能科技手段,打造智慧、安全高速公路。先后设立桥梁超限车辆动态检测系统、桥梁技术状况监测系统,完善隧道消防监控系统,预先设置地温监测、团雾监测报警、重点路段全程监控预警等系统,为高速公路配上“天眼查”,激活“聪明脑”。利用与高警部门共同管理的“云哨系统”实施违法抓拍,用无人机巡航强化对桥涵隧、高边坡等重点部位监控,确保重点领域、重点路段、重点部位的实时动态尽在掌握之中。

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